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Submarino Clase 206 A Alemán
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Submarino Clase 206 A Alemán

REVELL-05095
( Revell )
Precio: 14.71 €
8.82 €
Ahorro: 40.00%
Submarino alemán clase 206 A. Kit de Plástico escala 1:144.

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Kit del submarino alemán de la clase 206 A en plástico. Fabricado en escala 1:144. Necesita pinturas y pegamento para plástico para su montaje. El modelo mide 33,8 cm de longitud.

Reseña histórica

Los submarinos tienen mucha importancia incluso en época de paz, pues siempre están listos en caso de estallar un conflicto. Las características técnicas /tácticas de los submarinos modernos los convierten en armas indispensables para cualquier armada que quiera disponer de una flota equilibrada. Con una longitud de 48,6m y un desplazamiento de aproximadamente 500t, los submarinos alemanes de la clase 206 A son de los sumergibles más pequeños del mundo, pero también los más maniobrables. La clase 206 ha estado en activo en la armada federal alemana desde 1973, para combatir las embarcaciones de superficie, los submarinos y las líneas de abastecimiento enemigas de las zonas costeras del mar del Norte y el Báltico. Se protegen de las minas y la detección mediante sensores MAD con placas de acero de níquel cromio amagnético. Desde 1987 y 1990, el HDW convirtió 12 submarinos de clase 206 en clase 206 A, actualizando los sistemas de seguimiento electrónico y procesamiento de datos. A partir de 1996, los submarinos de clase 206 A se han ido retirando del servicio activo. Actualmente, todavía quedan siete submarinos destinados en el 1º Escuadrón de U-Boot, en Eckernförde. Dichos submarinos llevan torpedos DM2 A3 Seehecht guiados por cable situados en ocho torpederos en la parte delantera, con los que puede atacarse al enemigo desde grandes distancias. Además, puede equiparse con 24 minas en “cinturones” en la parte exterior del casco. La planta motriz diesel-eléctrica consiste en 2 generadores diesel con una potencia de 600cv cada uno y un motor eléctrico que impulsa una hélice de 7 palas. Desde la parte superior de la aleta se extiende el mástil ELO-UM para los ataques electrónicos, el periscopio, un poste de antena, la antena del radar y el esnórquel, con periscopio de navegación integrado. Todo este equipo se encuentra en la sala de operaciones, situada justo debajo de la torre. La tripulación de 22 hombres está formada por 5 oficiales, 6 suboficiales sénior y 11 junior, que deben convivir en la estrecha estructura de acero. La disposición del submarino permite que cada camarote sea compartido por dos hombres, para aprovechar al máximo los 30 metros cuadrados de espacio de los que se dispone. La baja emisión de ruidos, junto con la estructura amagnética, hace que sea mu difícil localizar esta pequeña nave diesel-eléctrica. Gracias a su magnífica maniobrabilidad, es el submarino perfecto para las misiones de inmersión en aguas poco profundas y minadas. Para poder navegar en este tipo de nave, se requiere una serie de conocimientos especializados, iniciativa y una buena dirección y preparación mental y física para condiciones incómodas.

Características técnicas:
Tripulación: 22 hombres
Longitud: 48,6m
Manga: 4,6m
Calado: 4,5m (en superficie)
Desplazamiento: 450t (en superficie)/498t (sumergido)
Motor: 2 generadores diesel MTU; 1 motor eléctrico SSW
Potencia: 1.320kW (1.800cv)
Velocidad máxima: 10 nudos en superficie/17 nudos sumergido
Permanencia en mar: 30 días
Tiempo máximo sumergido: aprox. 96 horas
Armamento: 8 torpedos DM2 A3 Seehecht 533mm guiados por cable/24 minas

Enlaces de interés
Wikipedia
Wikipedia (Inglés)


Disponibilidad:

En stock: SI

Entregable en:

24h.gif


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